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首页  »  朗凯奇  »  你重视了吗?涂膜防水层中的胎体增强材料

摘要: 在家装防水施工中,如果涂刷防水涂料,经常会用到一些不起眼但却能发挥较大作用的物件,比如胎体增强材料其中,较为

在家装防水施工中,

如果涂刷防水涂料,

经常会用到一些不起眼但却能发挥较大作用的物件,

比如胎体增强材料

其中,较为常见的胎体增强材料是无纺布和玻纤网格布,这些材料在防水涂层中到底能起到什么作用?实际使用时该怎么操作?现为大家详述。


常见的胎体增强材料



无纺布

即非织造布,或叫不织布,是将纺织短纤维或者长丝进行定向或随机撑列,形成纤网结构,然后采用机械、热粘或化学处理等方法加固而成;具有延伸率高、防潮、透气、无毒无刺激性等特点,可以和防水涂料紧密结合。

玻纤网格布

主要以中碱或无碱玻璃纤维纱织造,经耐碱高分子乳液涂覆的玻纤网格布系列产品。玻纤网格布的拉伸强度高,延伸率低,与涂料的浸润性好,但施工时不容易铺平贴顺,容易产生胎体外露现象。更常见的是,用于刷腻子的时候,用来抵御混凝土、腻子收缩带来的拉力。由于使用没有无纺布方便,所以常用在阴角等小面积的部位作加强处理。


胎体增强材料的作用

涂膜防水层施工时,经常在防水涂层中加设胎体增强材料,其主要目的如下:

  ? 细部节点部位用胎体增强材料,目的是加强防水层的强度、抗拉裂性能在管根、阴阳角、天沟等细部节点部位,因沉降、结构温度变形不同步,发生变形和裂纹时,能防止涂膜破损造成的渗漏。

  ? 大面积加铺胎体增强材料一方面可增强防水涂层的抗拉强度,弥补一些涂膜防水层自身抗拉强度低的不足;另一方面,还可提高防水涂膜厚度的均匀性。大面积涂布防水涂料时,因有胎体增强材料,所以必须按要求上足料,且上料要摊涂均匀,否则会产生胎体浸渍不透的问题。

  ? 防止涂膜流坠。在坡度较大的屋面或立面施工防水涂料时,涂料会自然而然地往下流,有了胎体增强材料,它会附着一部分涂料不让其向低处流淌,也增加了涂料向下流时的阻力。胎体增强材料在固化时间长、黏度低的涂料上加铺一层,更能保证涂膜的施工质量。 

胎体增强材料的使用方法

下面以无纺布为例进行介绍。

给管根、阴阳角等部位做加强处理时,宜用“一布三涂”的工艺工法。具体做法如下:阴阳角部位按规范上翻30cm做附加防水层,首先将无纺布折中裁剪成50cm的宽度,卷成筒状后放入清水浸泡至湿透后即可拿出,附加层上翻部位在确定基准线后先涂刷一遍防水涂料,将裁剪好的无纺布均匀铺贴于现涂的涂层上,无纺布的位置应低于基准线2~3cm,下翻至地面15cm左右,然后用刷子刷平折皱即可。待第二遍防水涂料完全固化后再涂刷第三遍防水涂料。

大面积施工基本和上述方法相似,只是要注意将布幅两边每隔1.5~2m间距各剪15mm的小口,以利铺贴平整。铺设胎体增强材料时,切忌拉伸过紧,以防涂膜增强材料和防水涂膜干燥后收缩。

在实际施工中过程中,也可根据甲方要求,增加涂布层数和厚度,做“两布五涂”,防水效果更好。



看完这些,是不是觉得这么一不太引人注意的胎体增强材料,原来有这么大的作用?

(来源:悦居,微信号:easyliving-FS)



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